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KT系列高真空油擴(kuò)散 　　 高真空油擴(kuò)散泵是用來(lái)獲得高真空或超真空的主要設(shè)備。工作壓力范圍為10     K系列高真空油擴(kuò)散泵 　　 高真空油擴(kuò)散泵是用來(lái)獲得高真空或超真空的主要設(shè)備。工作壓力范圍為10     Ｚ系列油擴(kuò)散噴射真空 　　 Ｚ系列油擴(kuò)散噴射真空泵是蒸氣流泵的一種，是獲得中真空的主要設(shè)備。工作     ZW系列油擴(kuò)散噴射真 　　 ZW系列油擴(kuò)散噴射真空泵是在傳統(tǒng)的油擴(kuò)散噴射真空泵基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)研制的新     Z-500型臥式油擴(kuò) 　　 油擴(kuò)散噴射真空泵是油蒸氣射流噴射真空泵的一種。是以增壓泵油作為工作介     高真空氣動(dòng)擋板閥 　　 高真空氣動(dòng)擋板閥是構(gòu)成真空系統(tǒng)與真空設(shè)備的一個(gè)組成部分，它裝在被抽容     高真空氣動(dòng)擋板閥 　　 高真空氣動(dòng)擋板閥是構(gòu)成真空系統(tǒng)與真空設(shè)備的一個(gè)組成部分，它安裝在被抽     高真空氣動(dòng)擋板閥 　　 高真空氣動(dòng)擋板閥是構(gòu)成真空系統(tǒng)與真空設(shè)備的一個(gè)組成部分，它安裝在被抽     高真空手動(dòng)擋板閥 　　 高真空氣動(dòng)擋板閥是構(gòu)成真空系統(tǒng)與真空設(shè)備的一個(gè)組成部分，它安裝在被抽     高真空手動(dòng)擋板閥 　　 高真空氣動(dòng)擋板閥是構(gòu)成真空系統(tǒng)與真空設(shè)備的一個(gè)組成部分，它裝在被抽容     高真空氣動(dòng)擋板閥 　　 高真空氣動(dòng)擋板閥是構(gòu)成真空系統(tǒng)與真空設(shè)備的一個(gè)組成部分，它安裝在被抽     高真空手動(dòng)直流閥 　　 高真空手動(dòng)直流閥是構(gòu)成真空系統(tǒng)與真空設(shè)備的一個(gè)組成部分，它安裝在被抽     GC型高真空手動(dòng)插板 　　 高真空手動(dòng)插板閥是構(gòu)成真空系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，它裝在被抽容器之間或被     GCQ型高真空氣動(dòng)插 　　 高真空氣動(dòng)插板閥是構(gòu)成真空系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，它裝在被抽容器之間或被     CC-型系列超高真空 　　 CC-型系列超高真空插板閥是通過(guò)手柄以螺桿傳動(dòng)推動(dòng)鋼球架運(yùn)動(dòng)，從而撐     CCQ-型系列氣動(dòng)超 　　 CCQ-型系列氣動(dòng)超高真空插板閥是用壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)電磁換向閥改     CCD型電動(dòng)超高真空 　　 CCD型電動(dòng)超高真空插板閥是以電源為動(dòng)力源，通過(guò)電動(dòng)裝置使閥桿帶動(dòng)閥     GM型高真空隔膜閥 　　 GM系列高真空隔膜閥適用于高、低真空系統(tǒng)中切斷或接通氣流之用。閥門(mén)適     GI型高真空手動(dòng)蝶閥 　　 高真空手動(dòng)蝶閥是構(gòu)成真空系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，它裝在被抽容器與各種高低     GIQ型-高真空氣動(dòng) 　　 GIQ型高真空氣動(dòng)蝶閥是通過(guò)電磁換向閥改變氣路方向，控制執(zhí)行氣缸驅(qū)動(dòng)     電磁真空截止閥 　　 電磁真空閥截止閥分帶放氣（DDC）和不帶放氣（GDC）兩種，帶放氣的     DYC系列真空電磁壓 　　 DYC系列真空電磁壓差閥一般安裝在機(jī)械真空泵進(jìn)氣口處，其電源與機(jī)械泵     SDB型水冷擋板 　　 SDB系列水冷擋板安裝在油擴(kuò)散真空泵的入口與高真空閥之間，用來(lái)阻擋油     GLY系列油霧過(guò)濾器 　　 GLY系列油霧過(guò)濾器適用于安裝在泗封式機(jī)械真空泵的排氣口上，真空泵工     高真空油擴(kuò)散泵機(jī)組 　　 本機(jī)組是以K、KT油擴(kuò)散泵為主泵的高真空抽氣機(jī)組。能使被抽氣系統(tǒng)獲得     油增壓泵機(jī)組 　　 JZ系列油增壓泵機(jī)組是以油增壓泵為主泵，是用來(lái)獲得10-10-2 P     SC系列氣缸 　　 SC系列氣缸采用含油軸承，使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑。除帶因定緩沖外，氣缸     MB系列氣缸 　　 MB系列氣缸采用含油軸承，使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑。除帶因定緩沖外，氣缸